STEUERSCHALTER UND LASTSCHALTER www.krausnaimer.com 183 HAUPTKATALOG Zusatzeinrichtungen Rückzugseinrichtungen Bestellangabe: Bei M470 Rückzug von links oder von rechts. M470/A Rückzug von beiden Seiten (Baugröße S0 – S2) M470 Rückzug von einer Seite (Baugröße S0 + S1) Der Rückzug bis 30˚ Schaltwinkel wird über das Rastenwerk durchgeführt. Wenn sehr viele Kontakte gleichzeitig ausgehoben werden müssen oder der Gesamtrückzugswinkel größer als 30˚ ist, wird der Schalter mit einer Rückzugseinrichtung ausgerüstet. Der beidseitige Rückzug kann so gestaltet werden, dass auf einer Seite Raststellungen möglich sind. (S1.M470 in Bauform EF IP66/67) Baugröße M (M470/A) M (M470) Achsloch S0 33,3 33,3 8 – 15 S0 (Schalter der nächstgrößeren Baugröße z. B. CH10B) 40,3 29,2 18,5 S1 33,3 22,2 18,5 S2 75 13 – 17 Rückschaltsperre Bestellangabe: Welche Schaltstellungen sollen durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn erreicht werden. M400 (Baugröße S0–S2 mit Rundumschaltung) Die Rückschaltsperre verhindert, dass der Schalter gegen den Uhrzeigersinn betätigt wird. Die Sperre kann in allen oder nur in bestimmten Stellungen wirksam sein. Schleppkupplung und Ratschenkupplung M200 Schleppkupplung (Baugröße S0 + S1) Mit Hilfe der Schleppkupplung können zwei Nockenwellen, eine Hauptwelle und eine geschleppte Welle so miteinander gekuppelt werden, dass erst nach Erreichen eines bestimmten Drehwinkels der Hauptwelle die geschleppte Welle mitgedreht wird. Diese Kupplung ermöglicht z. B. die stromlose Rückschaltung von Schaltern für polumschaltbare Motoren. Nicht lieferbar für DH-Schalter. Die Mehrlänge beträgt eine Schalterflucht. Motorantrieb R300 (Baugröße S1 – S3) Der Motorantrieb besteht aus einem Wechselstrommotor R300 mit Kondensator, Getriebe und Malteserantrieb. Mit ihm können Schalter schrittweise betätigt werden. Der Motor ist für Betriebsspannungen von 230 V, 50 Hz oder 220 V, 60 Hz lieferbar. Über die möglichen Ansteuerungssysteme informiert ein besonderes Datenblatt. Max. Umgebungstemperatur: 35˚°C über 24 Stunden mit Spitzen bis 40˚°C. Motorachse horizontal Hinweis: Motorantrieb nicht UL approbiert M < Zurück zum Kapitelverzeichnis >
RkJQdWJsaXNoZXIy MTAxNzE=